Выбор подержанного автомобиля дело нелегкое хотя бы потому, что всегда есть риск взять «кота в мешке». И хотя от этого никто не застрахован, избежать такого неприятного поворота событий на самом деле не очень сложно. Достаточно придерживаться простых правил.

10 правил выбора подержанного автомобиля

1. Внимательно подходите к выбору авто

10 правил выбора подержанного автомобиля

Прежде, чем покупать автомобиль на вторичном рынке (так же как и на первичном) следует по-настоящему определиться, чего ты хочешь. Никогда не стоит брать машину по принципу «что-нибудь за 400 тысяч». Если уверенности нет, следует ознакомиться с несколькими аналогичными моделями. Чем больше – тем лучше.

2. Цена низкой не будет

10 правил выбора подержанного автомобиля

Помните о том, что ни один хозяин машины не продаст ее по цене ниже средней. В противном случае, лучше отказаться от покупки, так как хозяин спешит избавиться от машины как можно скорее. С высокой долей вероятности, вовсе не потому, что ему не хватает денег на дорогостоящую операцию.

3. По одежке встречают

10 правил выбора подержанного автомобиля

Первые весомые выводы об авто можно сделать уже по объявлению. Если на нем фигурируют фразы в духе: «все вопросы по телефону» и «машина в идеальном стоянии», то по таким объявлениям можно даже не звонить.

4. Задавайте только конкретные вопросы

10 правил выбора подержанного автомобиля

Разговаривая об автомобиле с хозяином, задавайте ему только конкретные вопросы, на которые можно дать только такие же конкретные ответы. Примеры таких вопросов: «Когда последний раз менялось масло?», «Оригинальная ли ПТС?», «Какие в машине имеются доработки?».

5. Проверяйте документы

10 правил выбора подержанного автомобиля

Прежде, чем браться за осмотр автомобиля следует проверить все документы, прилагающиеся к нему. Сделать это можно с помощью сайта ГИБДД. Также следует проверить сайт Федеральной нотариальной палаты на предмет того, не находится ли машина в залоге.

6. Не доверяйте покрашенным авто

10 правил выбора подержанного автомобиля

Если машина была покрашена прямо перед продажей, следует отнестись к этому настороженно. Не исключено, что таким грубым образом ее хозяин пытается скрыть от глаз покупателя какие-то дефекты.

7. Не верьте одометру

10 правил выбора подержанного автомобиля

Лучше всего о пробеге машины свидетельствуют косвенные признаки. Например, потертость руля и состояние салона. Правда, для того, чтобы разбираться в них, придется не полениться и познакомиться с несколькими авто разного возраста.

8. Дьявол в мелочах

10 правил выбора подержанного автомобиля

Когда окажитесь за рулем, следует внимательно слушать и следить за всем. Не должно быть никакого стука и скрежета. Ни в коем случае у машины не должно уводить руль в сторону. Следует также проверить работоспособность всех систем.

9. Проверьте машину в сервисе

10 правил выбора подержанного автомобиля

После проверки документов, общения с хозяином и персонального осмотра авто следует не полениться и загнать машину в сервис, где ее проверят уже настоящие специалисты. После проверки документов, это вторая по важности вещь, которую следует сделать.

10. Говорящие вещи

10 правил выбора подержанного автомобиля

Помимо всего этого следует обращать внимание на то, как хозяин продает автомобиль. Есть ли к ней «родной» домкрат? Все ли ключи на месте? В каком состоянии документы? В каком состоянии водительское место? Есть ли запаска? Все эти мелочи очень много расскажут о хозяине машины.

11 комментариев

  1. Обо всём и ни о чём.
    Этот пост не руководство к действию…а «букварь первоклассника».
    НО…
    При покупке машины, нужен…как минимум…»аттестат об окончании школы», а не «букварь».

  2. …Когда окажитесь за рулем, следует внимательно слушать и следить за всем…
    …окажЕтесь, грамотеи… Действительно, букварь искурили, а тут советы даёте, м-дааа…

      1. 1. Если у тебя всего 400 тыщ, но машина нужна, то и выбирай в пределе 400. А не так: «хочу Порш Кайен, но у меня всего 200 т. дерева»… Пойду по рынку, поторгуюсь…
        2. Вполне возможно, что срочно нужны деньги (на покупку более дорогой машины, новой машины, операцию и тд). Но такие варианты быстро «вычесляют перекупы».
        3. Бред, без объяснений.
        4. Если вы задаете такие вопросы — вы 0 в машинах. Возьмите с собой профи.
        Масло — выньте щуп и оцените масло «на прозрачность, маркость»,
        ПТС — попросите посмотреть — Особые отметки, кол-во владельцев и прочее.
        5. См. п. 4 и при залоге ПТС изымают.
        6. В принципе согласен; либо битая, либо «ушатана» в следствии экстремальной эксплуатации.
        7. Верно.
        8. Доверьтесь лучше профи, если нуждаетесь в этом совете. Сами вы ничего не услышите.
        9. Если вы все это читаете, то забейте на все советы. Гоните авто в сервис на осмотр и полный расчет только после переоформления доков (воспользуйтесь услугами банков — откройте временный счет «по условию» на имя продавца).
        10. Родной домкрат — вопрос удобства. На своем первом Паджере выкинул родной «ромб» и купил бу японский «телескоп».
        Ключи; должно быть 2, Если 1 или второй дубликат, то разворачиваемся и уходим. Возможно криминал.
        Документы — писали,
        Затертось кресла водителя, потертость руля — интенсивная эксплуатация. Не факт при этом, что машина в плохом тех/состоянии. Гоните в сервис.
        Запаска — не беда. Купите новую, если авто того стоит.

Добавить комментарий